Das Karlsruher Stadtbahnnetz konnte nur so schnell wachsen, weil durch Mitbenutzung bestehender Infrastruktur Investions- sowie Betriebskosten gering gehalten werden können.
Gemeinsame Nutzung der alten Hardtbahn durch Personen- und Güterverkehr
Gemeinsame Nutzung vorhandener Infrastruktur von Stadtbahnen und Eisenbahnen
